在安装液压油缸的时候，如果活塞滑动表面带有受损的痕迹且未加处理，那么如果采用原封不动地进行安装，这些损痕将反过来使液压油缸壁内表面受损。因此在进行安装之前，对于这些损痕应当提前进行理想地修整。

       其次，如果活塞滑动表面面压过了规定标准，那么将会引起烧结现象。进而会因为活塞杆自重作用使活塞倾斜，出现别劲现象，或者由于横向载荷等的作用，使活塞滑动表面的压力上升，将引起烧结现象。所以在进行液压油缸设计工作中，需要提前研究分析其的工作条件，然后对活塞和衬套的长度以及间隙等尺寸进行考虑。液压厂家,液压系统

       此外，如果检查中发现液压油缸缸内表面的镀硬铬层发生剥离，那么主要包括的原因有：

       1、电镀层黏结成果不理想。导致出现这样情况的主要因素有：在进行电镀之前，关于液压油缸部件的除油脱脂处理未达到理想的预期；部件表面处理不理想，或者是氧化膜层未去掉。

       2、硬辂层发生磨损。之所以会发生这样的情况，主要是因为液压油缸活塞的摩擦铁粉的研磨作用造成的。如果中间夹有水分，会导致磨损严重的程度增加。

3、还有一种情况就是由于接触电位差而引起的腐蚀。这种情况多见于长期停止不用的液压油缸。此外还可能是由于液压油缸活塞环发生损坏，造成划损等。

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