我们知道，在设计液压油缸的时候，主要是结合使用要求对其的结构进行设计。其中关于液压油缸的内设计也是很重要的。设计宗旨主要是根据工作现场的温度条件、工作介质以及使用要求来确认。

      在实际设计中，先是以机械设计手册为基础，然后计算出液压油缸内结构的尺寸。切记，密封装置的选用应该是根据现场工作温度、环境污染情况、工作介质来选用。如一些介质不能使用聚氨酯密封。

      而且在设计缸头的时候，应当是将液压油缸的缸头设计为V型组合密封形式，这样设计的优点是能够补偿沟槽加工光洁度的误差。同时关于密封沟槽尺寸也需要严格按照据设计手册进行设计。

      需要注意的是，关于液压油缸活塞密封部件也要合理选择，以保障能够达到抗污染要求。大家应当知道，这些密封部件对于油缸的工作性能会产生很大的影响。

除了以上这些要求之外，液压油缸缸头、缸底和缸筒之间的O型密封圈部件，在设计中建议添加挡圈，这样可以弥补加工制作的误差。而且液压油缸缸筒和缸头缸底以及中摆的联接不采用焊接的方式，因为焊接会造成缸筒变形，可用螺纹联接或其他连接方式。

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