在液压站中，通常是包括有三大主要组成部分，分别为：液压油箱、液压泵装置及液压控制装置。因而在设计液压站的过程中，主要就是考虑这三部分的设计。其中液压油箱装有空气滤清器、滤油器、液面指示器和清洗孔等。液压泵装置包括不同同类型的液压泵、驱动电机及其它们之间的联轴器等。

       而液压控制装置则主要指的是在整个系统中的阀件以及连接部件等。就目前 来说，机床液压站的结构型式主要有两种类型，分别为分散式和集中式。其中集中式是将机床按压系统的供油装置，控制调节装置于机床之外，单独设置一个液压站。这种结构的优点是安装维修方便，控制调节装置于机床之外，液压装置的振动、发热都与机床隔开。液压厂家,液压系统

       另外一种分散式结构的液压站则是分别将机床液压系统的供油装置、控制调节装置分散在机床的各处。比如利用机床床身或底座作为液压油箱存放液压油。把控制调节装置放任便于操作的地方。这种结构的优点是结构紧凑，泄漏油易回收，节省占地面积。

       我们知道，在整个液压站中，油箱是要有的。油箱的主要作用是贮存油液，净化油液，使油液的温度保持在某种范围内，以及减少吸油区油液中气泡的含量。因此，进行油箱设计时候，要考虑油箱的容积、油液在油箱中的冷却、油箱内的装置和噪音等问题。

那么，在一个液压站中，该如何合理确认油箱的容积呢？实际上，油箱应贮存液压装置所需要的液压油，液压油的贮存量与液压泵流量有直接关系，在一般情况下，油箱的容积可以用经验公式确认。在经过计算确认之后，还需要对其进行验算，保障液压站正常工作。

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